Auto pembuat karena auto bagian Cacat kolektif besar mengingat meningkat.
Mei 25, Republik Rakyat Cina Administrasi Umum pengawasan kualitas, inspeksi dan petugas karantina (untuk selanjutnya disebut AQSIQ) berkata, Guangzhou Honda, Dongfeng Honda Motor Co dan perusahaan investasi Honda Motor (Cina) sesuai dengan persyaratan peraturan ingat mobil produk Cacat, mendaftar di AQSIQ ingat program.
Patut dicatat adalah bahwa 3 perusahaan ingat alasan yang diberikan ada telah sangat mirip: dalam lingkup ingat ini mungkin di kursi penumpang kendaraan ketika airbag diperluas, gas generator kerusakan shell, shell fragmen terbang keluar, dan bisa melukai para penumpang di mobil, ada risiko keamanan.
Meskipun ingat perusahaan Auto 3, Apakah tidak menyebutkan adalah "airbag Takada" dipicu oleh edisi ingat, tetapi banyak orang dalam mengatakan wartawan pada akhir pekan diterima aturan hukum harus disebabkan oleh balon Takada.
Sebelumnya, karena airbag Takada tidak aman, lebih dari 10 perusahaan multinasional dilaksanakan program ingat besar, mengingat lebih dari 36 juta unit.
Aturan hukum wartawan pada akhir pekan menyisir AQSIQ mengumumkan permulaan tahun 2015 mungkin ingat 25, menurut statistik tidak lengkap, domestik dan pembuat mobil asing meluncurkan ingat 62, yang membuatnya jelas bahwa karena auto bagian pemasok dan menyebabkan ingat 17 kali, hampir satu-ketiga persen.
Juara penasehat analis untuk akhir pekan wartawan mencatat bahwa aturan hukum, tahun 2015 ingat adalah fitur terbesar adalah peningkatan besar ingat. Patah poros Gao Tian airbag, pintu ke pintu rilis sesegera mungkin, sebagai bagian auto global sourcing alasan di platform manufaktur otomotif dan komponen di bawah kecenderungan umum, sebuah cacat bagian yang mengarah ke ingat GM telah menjadi kolektif mengingat merek normal baru. Kejadian serupa di masa depan, "massa" secara bertahap meningkatkan risiko masalah.